Озон больше не партнер. Озон — это прожектор, который тащит с тебя процент за то, что просто не выстрелил себе в ногу. Каждое действие — это новый способ отжать маржу.
1. Комиссии: Это просто грабёж среди бела дня
С ноября 2025 года они решили, что будут забирать еще больше .
Они просто тупо подняли комиссию на 5% для большинства категорий .
К чему это привело:
Сейчас комиссии на Озоне доходят до 30% . Тридцать процентов, Карл! А за что? За то, что они просто свели продавца с покупателем.
Но самое интересное — это скидки. Озон говорит покупателю: «Мы дадим тебе скидку 5%». А кто её оплачивает? Продавец. Тебе просто увеличивают комиссию, а баллами, которые тебе вернули, ты можешь расплатиться только с… Озоном. Замкнутый круг перераспределения денег от селлера к селлеру .
2. Логистика: Наценка за воздух
С апреля 2026 они отменили СВД (среднее время доставки). Думали, станет легче? Хрен там .
Теперь они ввели прямую наценку за «нелокальность» — от 0 до 8% .
Как это работает? Если твой товар лежит на складе в Москве, а покупатель — во Владивостоке, ты платишь маркетплейсу дополнительный сбор. Просто за то, что он дальше. Расходы на логистику — это же обязанность маркетплейса? Нет, теперь это снова твоя головная боль.
Смотри на конкретике для твоего региона (Воронеж):
Озон считает Воронеж кластером с наценкой 4%. То есть если ты продаешь товар из Сибири в Воронеж, Озон забирает себе доп. 4% от цены товара просто за «перемещение».
Альтернатива: Ты держишь сток прямо в Воронеже. Наценки нет.
3. Хранение (FBO): С тебя дерут даже за литр воздуха
По новым правилам, плата за хранение стандартных товаров составляет 2,5 рубля в сутки за литр .
И неважно, продался он или нет. Если у тебя коробка объемом 10 литров (это средний пуховик или обогреватель), ты платишь 25 рублей в день. Месяц — 750 рублей. Только за то, что твоя куртка лежит на полке.
4. Штрафы и Сроки: Игра на вылет
Озон стал очень нервным.
Во-первых, они ввели тотальный контроль за просрочку сборки. Индекс ошибок больше 2% — и ты платишь .
Во-вторых, теперь график жесткий: пришла новая поставка в FBS в 11:59, а забор транспортом до 12:00? У тебя 1 минута, чтобы собрать и отдать товар. Опоздал — штраф .
Моя схема решения
Учитывая весь этот цирк, я сижу на юге Воронежской области и смотрю на это так.
Мне как селлеру, чтобы не платить этот «налог на бедность» (комиссии, наценки за кластеры, литры хранения), нужно менять физику процесса.
Мысль вслух
«Сейчас держать сток на FBO — это как топить печь ассигнациями. Тариф за хранение 2,5 руб/литр/день + наценка за нелокальность 4% при поставке в ЦФО. Озон просто декомпозирует риски на селлера.
Я смотрю на свою схему. У меня есть отдельный склад на юге области.
Задача: Завезти сюда консолидированные партии (LTL/Cargo) от селлеров из регионов с нулевой наценкой (Сибирь, Дальний Восток) , чтобы локально закрывать спрос в Воронежском кластере.
По сути, я превращаю свой склад в "ноду" (node) для обхода наценок Озона.
Технически на Озоне это работает через realFBS Standard. С 30 октября они дали возможность отправлять через метод "Своя и другая служба" прямо в ПВЗ .
Плату за выдачу отменили. Следовательно:
1. Селлер шлет мне оптом (например, через ПЭК/СДЭК) — дешево, длинно.
2. Я принимаю, клею этикетки (КЭП для ЭДО/маркировки).
3. Заказ приходит локально в Воронеже. Я его просто несу в свой ПВЗ рядом. Покупатель забирает.
Логистика дешевле в разы (нет 8% за Мск), хранение у меня дешевле (не 2,5 руб/литр), комиссия Озону остается, но мы убираем все эти "надбавки за риск".
Как думаете, почему это не внедряют массово? Только из-за отсутствия доверия к локальным складам или из-за лени настраивать realFBS?»
Так же выгодно для Москвы и области Питера и области.
- Следующая страница: Бизнес на озоне в целом.
